Jaké podrobnosti je třeba vzít v úvahu při čištění pneumatické kotevní vrtačky s horní montáží střešních šroubů?
Feb 16, 2026| I. Před čištěním: Bezpečnostní přípravy jsou nezbytné
1. Napájení musí být odpojeno: Před čištěním se ujistěte, že jsou vypnuty vzduchové a vodní ventily, aby se předešlo náhodnému vysunutí vzduchové nohy nebo vystříknutí vody, které by mohlo způsobit zranění.
2. Odpojte vzduchové a vodní potrubí: Toto zabrání tomu, aby odpadní voda během čištění proudila zpět do vrtné soupravy, kontaminovala mazací systém nebo ucpala ventily.
3. Vyberte si vhodné místo: Vrtací soupravu umístěte na stabilní, dobře-větrané a suché místo, abyste zabránili uklouznutí nebo převrácení a zároveň zajistili snadnou obsluhu.
4. Používejte správné nástroje a čisticí prostředky:
Použijte vysokotlakou vodní pistoli, měkký kartáč a neutrální čisticí prostředek;
Silné kyseliny, silné zásady nebo korozivní rozpouštědla jsou přísně zakázány, aby nedošlo k poškození těsnění a kovových povrchů; Pro zajištění kompatibility se doporučuje používat čisticí prostředky specifikované výrobcem.
II. Postup čištění: Segmentovaný provoz, ochrana kritických součástí
1. Vnější čištění těla
Použijte vysokotlakou vodní pistoli k opláchnutí vnějšího pláště, ramen nápravy, převodovky atd., abyste odstranili uhelný prach a kamenné úlomky;
Silně znečištěná místa (jako jsou spoje vzduchových nohou a okolí hřídele ve tvaru T{0}}) jemně vykartáčujte měkkým kartáčem namočeným v neutrálním saponátu;
Opláchněte znovu čistou vodou, aby zbytky čisticího prostředku nezkorodovaly kovový povrch.
2. Čištění výložníku (vzduchové nohy).
K držení podpěr nepoužívejte kleště, hasáky ani řetězy. K jejich zajištění použijte měkké svorky, abyste zabránili poškrábání ocelových objímek;
Udržujte teplotu čisticí kapaliny pod 90 stupňů. K čištění lze střídavě používat horkou vodu a určený čisticí prostředek;
K čištění nepoužívejte horkou páru nebo rozpouštědla, protože by to mohlo poškodit těsnění;
Po vyčištění zkontrolujte, zda ocelová pouzdra nejsou zrezivělá a poškrábaná, a zkontrolujte, zda nejsou těsnění zestárlá nebo poškozená.
3. Čištění vzduchového a vodního filtru
Vyjměte vzduchové a vodní filtry na vstupu;
Namočte do teplé vody, jemně očistěte povrch filtru měkkým kartáčkem. Při silném ucpání použijte neutrální čisticí prostředek;
Po vyčištění se ujistěte, že před opětovnou instalací důkladně vysušte, abyste zabránili vnikání vlhkosti do vzduchových kanálů;
Pro zajištění správného proudění vzduchu se doporučuje zkontrolovat jednou za směnu.
4. Čištění tlumiče a výfukového portu
Vyjměte tlumič výfuku a zkontrolujte, zda se v něm nenachází olej, karbon nebo ucpání;
Profoukněte průchody stlačeným vzduchem, v případě potřeby vyčistěte saponátem;
Pokud je výfuk silně zaolejovaný, může to znamenat opotřebení motoru, což vyžaduje další vnitřní kontrolu.
III. Po-čištění: odvodnění a prevence rzi, správné skladování
1. Musí běžet naprázdno, aby došlo k vypuštění
Připojte vzduchovou hadici, krátce otevřete vzduchový ventil a nechte vrtačku běžet naprázdno po dobu nejméně 30 sekund. Použijte stlačený vzduch k vysušení veškeré zbývající vlhkosti v dutině motoru, vodních kanálech a vzduchových nohách, abyste zabránili kondenzaci a korozi.
2. Léčba prevence rzi
Rovnoměrně naneste na vnitřní stěnu pouzdra výložníku mazivo proti korozi, abyste snížili riziko tření a koroze během pohybu plynových nádob; Naneste mazivo na nechráněné kovové části (jako jsou kolíky a závity) pro ochranu.
3. Správné skladování
Vrtnou soupravu skladujte svisle na suchém, dobře{0}}větraném místě. Nikdy jej nepokládejte naplocho, aby nedošlo k deformaci plynových noh pod tlakem; Doporučuje se zavěsit na boční stěnu tunelu, mimo místa s nahromaděnou vodou a těžkými předměty.
IV. Speciální připomenutí pro prostředí s vysokou vlhkostí
Při práci v uhelných dolech nebo skalních útvarech je vysoká vlhkost a špatná kvalita vody, proto je třeba pečlivě zvážit metody čištění:
Nikdy přímo nevyplachujte podzemní odpadní vodou. Používejte čistou vodu, aby se do systému nedostaly nečistoty;
Po každém čištění spusťte stroj naprázdno, aby se vypustila voda, aby se zabránilo hromadění vnitřní kondenzace;
Pravidelně kontrolujte stav těsnění, abyste zabránili stárnutí a selhání O-kroužků v důsledku vlhkosti.
