Jak opravit tenzor pneumatického kotevního kabelu po opotřebení?

I. Metody oprav klíčových součástí

1. Selhání těsnicího kroužku a těsnění
Zjistíte-li únik oleje nebo nárůst tlaku-na spoji zvedáku nebo olejového čerpadla, je to pravděpodobně způsobeno stárnutím nebo vytlačením těsnicího kroužku. Demontujte a odstraňte zbytky těsnicího materiálu a poté je nahraďte originálními polyuretanovými těsnicími součástmi- výrobce. Během instalace se vyvarujte poškrábání stěny válce a rovnoměrně utáhněte spojovací šrouby, abyste zabránili nerovnoměrnému zatížení.

2. Vysokotlaké-stárnutí nebo vyboulení olejového potrubí
Pokud vnější vrstva olejového potrubí vykazuje praskliny, ztvrdnutí nebo abnormální hluk při ohýbání, znamená to vážné stárnutí a musí být okamžitě vyměněno; oprava je zakázána. Nové olejové potrubí by mělo splňovat původní tlakové normy stroje (obvykle tlaková odolnost větší nebo rovna 70 MPa) a každoročně podstupovat tlakovou zkoušku, aby byla zajištěna bezpečnost.

3. Opotřebení upínacích desek a čelistí
Tupé zuby, vyštípnuté rohy nebo uvolněné upnutí upínacích desek mohou způsobit prokluzování ocelového pramene, což má vliv na účinek kotvení. Pokud jsou takové problémy zjištěny, měla by být vyměněna celá sada upínacích desek; staré a nové desky se nesmí míchat. Když zatažení během napínání překročí 6 mm, považuje se to za poruchu a vyžaduje výměnu.

4. Rez nebo škrábance pístnice: Odkrytá část pístní tyče je náchylná ke rzi v důsledku vlhkého prostředí ve spodním otvoru. Menší rez lze odstranit jemným smirkovým papírem a poté natřít antikorozním-olejem. Pokud jsou zjevné škrábance nebo ohyby, musí být opraveno nebo vyměněno odborníkem. Po opravě musí být provedena tlaková zkouška, zatížení na 1,25násobek jmenovitého tlaku a podržení po dobu 5 minut, aby se potvrdilo, že nedochází k úniku.

5. Zalepení tělesa ventilu olejového čerpadla nebo vnitřní netěsnost: Pokud dochází k velkým kolísání tlaku a potížím se zvyšováním tlaku, může být tlakový regulační ventil nebo zpětný ventil zablokován nečistotami. Těleso ventilu by mělo být rozebráno a vyčištěno odborníkem, aby se odstranily kaly a kovové částice; jádro ventilu by se mělo v případě potřeby vyměnit. Po opravě by měla být provedena stupňovitá zátěžová zkouška k ověření stability tlaku.

II. Provozní postupy údržby

1. Bezpečné vykládání: Před údržbou je nutné uvolnit zbytkový tlak v systému; demontáž pod tlakem je přísně zakázána.

2. Značení a záznam: Před demontáží si označte umístění každého rozhraní olejového potrubí, abyste předešli chybám při montáži. 3. Čištění a kontrola: Důkladně odstraňte olej a nečistoty z hydraulické dutiny pomocí specializovaného čisticího prostředku. Zkontrolujte vnitřní stěnu válce, zda není poškrábaná nebo opotřebovaná.

4. Výměna dílů: Všechny náhradní díly by měly odpovídat původním továrním rozměrům a požadavkům na výkon, zejména těsnění a svorky.

5. Montáž a ladění: Utáhněte šrouby diagonálně na standardní utahovací moment. Po sestavení ručně otestujte pružnost pohyblivých částí.

6. Tlaková zkouška: Po údržbě je nutné provést stupňovitou zátěžovou zkoušku, postupně zvyšovat na 1,25násobek pracovního tlaku, udržovat tlak po dobu 10 minut a sledovat případné netěsnosti nebo abnormální deformace.

III. Doporučení k používání-údržby

1. Při prvním použití spusťte zařízení při nízké zátěži a sledujte, zda je odezva normální.

2. Vytvořte záznam o údržbě, zaznamenejte chybové jevy, vyměněné díly a výsledky testů pro budoucí sledovatelnost.

3. Pro údržbu se doporučuje vybrat si poskytovatele služeb nebo výrobce s certifikací značky Coal Mine Safety Mark (MA), aby byla zajištěna shoda s podzemními -bezpečnostními standardy a bezpečnostními normami.