Postup opravy výložníků, které neklesnou na pneumatickou kotevní vrtací soupravu

1. Zkontrolujte a vyčistěte výfukový systém

Zkontrolujte, zda nejsou výfukové otvory válce na tělese třícestného ventilu a upevňovací objímka blokovány uhelným prachem nebo olejem. K odstranění případných ucpání použijte tenký drát.

Odstraňte výfukový ventil za účelem čištění, abyste zajistili hladké vypouštění plynu a zabránili zpětnému tlaku, aby zabránil zatažení výložníku.

2. Demontujte, zkontrolujte a vyměňte těsnění

Zkontrolujte, zda nejsou těsnění výložníku otočená směrem ven, opotřebovaná nebo stará. Poškozená těsnění okamžitě vyměňte.

Zkontrolujte také devět O-kroužků a těsnění na třícestném hřídeli. Vyměňte všechna poškozená nebo netěsná těsnění.

3. Ruční pomoc a údržba mazání

Zkuste jemně zatlačit na podpěru šroubovákem, abyste ji pomohli zatáhnout. Po zatažení jej ručně zatáhněte, abyste vyzkoušeli hladký chod.

Pokud dojde k zaseknutí, rozeberte a vyčistěte vnitřní stěnu a aplikujte vhodné množství nemrznoucího maziva, aby byla zachována hladkost vnitřní stěny výložníku (např. standard 0,8). 4. Zkontrolujte přívod vzduchu a tlak

Ujistěte se, že tlak přívodu vzduchu je v rozsahu 0,4–0,65 MPa. Ke kontrole skutečného pracovního tlaku vzduchu použijte manometr.

Zkontrolujte vzduchové hadice, zda nejsou ohnuté, spoje těsní a filtry, zda nejsou ucpané. V případě potřeby vyměňte hadice nebo vyčistěte filtry.

5. Standardní provoz a funkční testování

Po vrtání snižte rychlost otáčení a nechte výložníky přirozeně padat gravitací.

Opakovaně aktivujte směrový ventil, abyste se ujistili, že ovládací rukojeť není zadřená a aby se podpořilo úplné vypuštění vzduchu z válce.