Problémy, s nimiž se setkává při zpracování převodovky

Ozubená kola jsou v našem každodenním životě velmi důležitá a jsou nezbytnou součástí, ale při zpracování rychlostních stupňů často narazíme na některé problémy. Níže jsou uvedeny některé běžné problémy v procesu zpracování převodovky.
1. Chyba profilu zubu
Chyba profilu zubů se týká normálního intervalu mezi dvěma ideálními profily profilu zubů (involuce), které obsahují skutečný profil profilu zubů v pracovním profilu zubu. Gear HOB je nejčastěji používaným nástrojem pro zpracování externího meshingového ostrohu a helikálních válcových involučních ozubených kol. Axiální část zadní čepele této vložky je přímka. Pokud se použije namísto evoluční varné hodnoty pro řezání zubů, profil zubu řezaného převodovky není involuce, která teoreticky způsobuje určitou chybu profilu zubu, která se nazývá chyba tvarování honí. Kromě toho není možné získat zcela přesný profil zubu ve skutečném procesu zpracování. Vždy existují různé chyby, které ovlivňují stabilitu přenosu. Základní kruh zařízení je jediný parametr, který určuje profil evoluční zuby. Pokud má základní kruh během hobbingu chybu, musí mít profil zubu také chybu.

2. Nesprávný počet zubů
Celkový počet zubů na celém obvodu rychlostního stupně se nazývá počet zubů. Principy a požadavky na stanovení počtu zubů převodovky mají nejprve stanovit modul převodovky a průměr přenosové hřídele, aby byly splněny strukturální požadavky.
Za prvé, varná deska není vybrána správně. Protože tvar zubu převodovky je relativně složitý, faktory ovlivňující přesnost jeho zpracování jsou také velmi složité a proměnlivé. Kromě přesnosti samotného hobbingového zařízení, instalace a nastavení prázdného ozubeného kola, materiálu převodovky, tepelného zpracování a dalších faktorů je také velmi důležitý přiměřený výběr převodovky. Chyba v počtu zubů způsobí okamžitou změnu přenosového poměru během střídání každého páru rychlostních stupňů.
Za druhé, velikost prázdného obrobku je nesprávná. Tradiční benchmarkový design s prázdným velikostí ignoruje rozdíly v procesu a rovnoměrně používá různé velikosti měřítka v části nakreslení jako benchmark velikosti prázdného, ​​což má za následek zvýšení chyby okraje během následného zpracování a plýtvání materiálem.
Zatřetí, další směr pohybu je nesprávný. Když hobbingový stroj zpracovává helikální kola, je obtížné určit další směr pohybu. Kromě toho změny v faktorech, jako je metoda frézování, směr spirálu obrobku a směr spirály, zvyšují obtížnost úsudku.

3. asymetrický tvar zubu
Za prvé, varná deska není nainstalována ve středu. Instalace HOB ovlivňuje radiální a axiální házení vložky a nakonec ovlivňuje přesnost řezu ozubeného kola. Obecně platí, že před instalací HOB je vhodné nejprve kalibrovat hřídel řezacího hřídele a ovládat radiální kanál obou konců jako menší než {0}}. 005 mm. Svislost kroku a konec matice na ose by měla být menší než 0,01 mm a podložka by měla být vytvrzena a mleté ​​ploché. Když je varná deska nainstalována na řezací hřídeli, je třeba korigovat radiální házení šéfů na obou stranách a mělo by být „synchronizováno“ co nejvíce, to znamená, že nejvyšší body radiálního házení na obou koncích jsou ve stejném směru.
Za druhé, po naostření vložky je úhel šroubovice nebo olova velký. Běžně používané nástroje pro obrábění externího meshingu a spirálových válcových ozubených kol. Během obrábění je varná deska ekvivalentní spirálovému vybavení s velkým úhlem šroubovice a jejím počtem zubů je počet hlav vložky. Obrobku je ekvivalentní jinému šroubovému vybavení. Zapojí se navzájem ve vesmíru podle dvojice spirálových ozubených kola, otáčí se při poměru pevné rychlosti a profily zubů odříznutých zubů v sousedních polohách se v pořadí obklopují profil zubu převodovky.