Jak zjistit, zda pneumatické střešní šrouby vyžadují údržbu?
Nov 26, 2025| 1. Kontrola tlaku přívodu vzduchu
Nejprve zkontrolujte, zda je tlak přívodu vzduchu stabilní a splňuje požadavky na zařízení. Pracovní tlak vzduchu pneumatických střešních šroubů by měl být řízen mezi 0,4-0,63 MPa. Pokud je tlak vzduchu příliš nízký (např. pod 0,4 MPa) nebo je přívod vzduchu nedostatečný, povede to k nedostatečnému vrtacímu výkonu a nemožnosti normálního provozu. Současně zkontrolujte poškození, netěsnosti nebo ucpání potrubí přívodu vzduchu.
2. Kontrola tlaku přívodu vody
Stejně důležitý je systém zásobování vodou. Tlak vody před vstupem externího zdroje vody do vrtné soupravy by měl být řízen v rozmezí 0,6-1,2 MPa. Aby bylo zaručeno účinné chlazení a odstraňování strusky během vrtání, je nutné zajistit stabilní tlak vody, volné vodní otvory a žádné ucpání vstupního filtru. Pokud nedochází k rozstřikování vody nebo k přerušovanému rozstřikování vody, obvykle to souvisí s ucpáním filtru, abnormálním tlakem vody nebo poruchou ventilu.
3. Kontrola hladiny mazacího oleje: Stav mazání maznice přímo ovlivňuje životnost vrtné soupravy. Před začátkem každé směny je třeba zkontrolovat hladinu oleje v maznici. Hladina oleje by měla být přibližně 200 ml, aby bylo zajištěno, že asi 10 % průhledného krytu zůstane prázdných. Použijte specifikovaný mazací olej (např. 20#-30# strojní olej); hydraulický olej nebo těžký kamenný olej je přísně zakázán. Spotřeba mazacího oleje by měla být 2-3 ml za minutu a provoz bez oleje je přísně zakázán.
4. Kontrola opotřebení vrtacích nástrojů: Stav vrtacích nástrojů přímo ovlivňuje efektivitu a kvalitu vrtání. Před zahájením práce zkontrolujte, zda je vrtací tyč rovná, hrana vrtáku je ostrá, slitinové desky jsou bezpečné a závity kloubu nejsou opotřebené nebo poškozené. Před vložením vrtací tyče do vrtacího pouzdra naneste mazací tuk, abyste snížili opotřebení.
5. Diagnostika abnormálního hluku: Během provozu pozorně poslouchejte, zda vrtná souprava nevydává abnormální zvuky. Pokud uslyšíte hluk indikující nedostatečný výkon motoru, může to být způsobeno nedostatečným tlakem vzduchu, problémy s přívodem vzduchu nebo nefunkčním vzduchovým kompresorem. Pokud se během provozu pneumatické nohy objevují pravidelné vibrace nebo abnormální zvuky, může to znamenat, že do válce vniká prach, poškozená těsnění nebo nefunkční sestava zpětného ventilu.
6. Připomenutí plánu údržby Pravidelná údržba je klíčem k prevenci poruch. Cyklus komplexní údržby se doporučuje každých 1,5 až 2 měsíce. U citlivých částí, jako jsou filtry a těsnění, by měla být kontrola a čištění prováděna každou směnu. V drsných prostředích (jako je prašné prostředí, vysoká-vlhkost nebo nízké-teploty) by měl být cyklus údržby přiměřeně zkrácen.
